Toyota aborda metas de ambiciones climáticas y de descarbonización en Foro Regional del PNUD

Toyota aborda metas de ambiciones climáticas y de descarbonización en Foro Regional del PNUD

● La compañía compartió su visión sobre cómo las decisiones de inversión, la colaboración público privada y la diversidad de alternativas tecnológicas pueden contribuir a la reducción de emisiones de carbono.

Toyota Chile participó en el panel “Alineando la inversión privada con las metas climáticas nacionales”, realizado en la sede de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), en el marco del Foro Regional sobre Implementación de las NDC. El encuentro buscó abordar cómo las decisiones e inversiones del sector privado pueden contribuir al cumplimiento de los compromisos climáticos y las metas de descarbonización de los países, así como las condiciones de política pública y coordinación público privada necesarias para avanzar en esta materia

Representada por Claudio Isgut, gerente de Asuntos Corporativos y ESG, Toyota integró la conversación junto a Virginia Villarino, del Consejo Empresario Argentino para el Desarrollo Sostenible (CEADS), y Andrés Álvarez, del Departamento Nacional de Planeación (DNP) de Colombia. Durante el panel se abordaron los principales factores que impulsan las estrategias climáticas de las empresas, las señales necesarias para orientar las decisiones de inversión y la importancia de fortalecer la coordinación entre el sector público y privado.

“En Toyota somos agnósticos sobre la tecnología y creyentes de que el objetivo es reducir CO2 y avanzar hacia la carbono neutralidad con todas las herramientas disponibles”, señaló Claudio Isgut, al referirse a la estrategia multivía de la marca, que considera vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos a batería, hidrógeno y otras alternativas, como los e-combustibles. “El sector privado no debe esperar a que exista una regulación perfecta para actuar, pero tampoco puede transformar por sí solo sistemas completos de movilidad y energía. Necesitamos un objetivo común de largo plazo y una articulación que permita avanzar desde hoy”.

Esta aproximación tecnológica refleja resultados medibles en el mercado chileno, donde cerca del 10% de los autos nuevos corresponde a vehículos de cero y bajas emisiones. De acuerdo con los datos expuestos por la compañía, esto ha permitido un ahorro de 273 millones de litros de combustible entre 2024 y el primer semestre de 2026, volumen equivalente a casi un estanque de 50 litros por cada vehículo en circulación en el país.

En este contexto, Toyota destacó la importancia de avanzar hacia una transición energética que considere las distintas realidades de los mercados y las características de cada tecnología. La estrategia multivía busca ofrecer alternativas que permitan reducir las emisiones de CO2, considerando soluciones como la electrificación, el hidrógeno y los e-combustibles, de acuerdo con las condiciones de infraestructura, disponibilidad energética y necesidades de cada territorio.

La compañía también relevó la importancia del diálogo entre el sector público y privado para generar condiciones que permitan acelerar estas transformaciones. Desde esta perspectiva, la coordinación temprana entre empresas, autoridades e inversionistas puede contribuir a identificar oportunidades, reducir incertidumbres y generar las condiciones necesarias para que las decisiones de inversión se traduzcan en avances concretos hacia la descarbonización.

Esta lógica de articulación también se aplica a la cadena de valor de la compañía en Chile. El área de ESG trabaja de forma permanente con los 57 puntos de venta y servicio de su red de concesionarios, impulsando medidas vinculadas con educación, circularidad y reducción de emisiones en los distintos territorios